10.fadec能防止n1和n2超速的保护以及发动机起动时egt监控.( )
a、 对;
b、 错
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95.关于大速度保护的叙述正确的:( )
a、 出现大速度不稳定状态后飞机会自动改出;
b、 根据飞行状态(大增速、小俯仰姿态)，在速度达到 vmo/mmo 或以上时大速度保持生效.大速度保护生效后，俯仰配平冻结，螺旋静稳定性减为 0°坡度(而不是正常法则的 33°)，坡度限制从67°减到45°;
c、 随着速度增加到vmo/mmo 以上，侧杆机头下俯的效能逐渐减小，并且产生一个持续的机头向上的指令以协助恢复正常的飞行状态;
d、 当飞机速度减小到 vmo/mmo 以下时，大速度保护断开，恢复正常操纵法则;
e、 a b c d
11.标准化中对双母线接线,双重化配置的线路保护每一套均应含重合闸功能。两套保护的重合闸宜以相同的方式同时投入,当一套重合闸动作以后,另一套重合闸可以检( )而不再重合,确保不会二次重合。
a、 合位动作
b、 有电流
c、 跳位返回
d、 有电压
1、第488题,距离保护装置的动作阻抗是指能使阻抗继电器动作的。(1.0分)
a、 最小测量阻抗
b、 最大测量阻抗
c、 介于最小与最大测量阻抗之间的一个定值
d、 大于最大测量阻抗的一个定值
35.线路的两套全线速动保护全部停用时,根据稳定运行要求,可将本线路两侧相间短路和接地故障后备保护灵敏段改为( )。
1、第352题,根据规程要求,用于远后备保护中的零序功率方向元件,在下一线路末端接地短路时,灵敏度ksen≥;用于近后备保护时ksen≥。(1.0分)
a、 1.5,2
b、 1,2
c、 1.5,3
d、 2,2
1、第363题,330-500kv系统主保护的双重化是指两套不同原理的主保护的彼此独立。(1.0分)
a、 交流电流
b、 交流电压
c、 直流电源
d、 交流电流、交流电压、直流电源
1、第424题,母线充电保护是指判别母联断路器的来实现的保护。(1.0分)
a、 电流
b、 电压
c、 阻抗
d、 功率
1、第23题,双母线差动保护的复合电压(u0、u1、u2)闭锁元件还要求闭锁每一断路器失灵保护,这一做法的原因是。(1.0分)
a、 断路器失灵保护原理不完善
b、 断路器失灵保护选择性能不好
c、 防止断路器失灵保护误动作
d、 为了以上三种原因
1、第989题,继电保护快速性是指继电保护应以允许的可能最快速度动作于断路器跳闸,以断开故障或中止异常状态发展。(0.5分)
1、第34题,双母线差动保护的复合电压(u0,u1,u2)闭锁元件还要求闭锁每一断路器失灵保护,这一做法的原因是()。(1.0分)
a、 断路器失灵保护选择性能不好
b、 防止断路器失灵保护误动作
c、 断路器失灵保护原理不完善
d、 断路器失灵保护必须采用复合电压闭锁元件选择母线各种相间和单相接地短路
66.自动速度方式保护，下列说法错误的是-( )
a、 当到达 vmax 4，两个 fd 断开;
b、 当到达 vmax，两个 fd 断开;
c、 如果自动推力工作，将转换到速度方式，并减小推力以恢复速度目标;
d、 当达到 vls-2 时，两部 fd 断开.(如果减速板放出，根据减速板位置，两部 fd 在 vls-2 和vls-19 之间脱开).
33.应根据( )、( )、电力设备承受能力和继电保护可靠性,合理地选定自动重合闸方式。
1、第667题,距离保护就是反应故障点至保护安装处的距离,并根据距离的远近而确定动作时间的一种保护装置。(0.5分)
1、第771题,所谓独立、完整的线路保护,是指它可以独立地完成本线路内部故障时的全部保护任务,还可以保护对侧母线故障。(0.5分)
166.根据相关职能部门安全职责，下列（）的职责包括为从业人员提供劳动保护用品和保险
a、技术部门
b、设备管理部门
c、生产部门
d、人力资源部门
1、第1166题,二次设备是指对一次设备的工况进行监测、控制、调节、保护,为运行人员提供运行工况或生产指挥信号所需要的电气设备。如测量仪表、继电器、控制及信号器具、自动装置等。(0.5分)