某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫cxxxxx大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶-凯发娱乐

某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫cxxxxx大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶员、1名乘务员）。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤，事故造成直接经济损失3533余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分；动态监控平台未设置分段限速报阈值，高速公路超速报阈值统一设置为90公里/小时。根据案例内容，下列说法正确的是（）。
a、汽车客运站应禁止未进行车辆例检的营运客车出站运行
b、出站检查工作人员应对出站营运客车和驾驶员的相关情况进行检查，严禁不符合条件的营运客车和驾驶员出站运营
c、客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过2小时
d、道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况，设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值